要想富，先修路。这话人们常说，但每每提起石盐路，洛阳市宜阳县盐镇乡周沟村村民总是很感慨：今天的好日子，都是这条路给的。

　　要想富，先修路。这话人们常说，但每每提起石盐路，洛阳市宜阳县盐镇乡周沟村村民总是很感慨：今天的好日子，都是这条路给的。

　　石盐路是1999年建成的交通扶贫项目，起于宜阳县石陵村，终于盐镇乡乡址，全长23公里，现为318省道的一部分。对于周沟村来说，石盐路就是“输血管”，让村民们的日子一天天红火起来。

　　近日，驾车出宜阳县城，沿318省道行驶不久便到了石陵村。村中人来车往、集市喧闹，石盐路起点处有不少摊位，显得有些拥挤；村外安静，视野开阔，十来米宽的柏油路面十分平坦，让司机驾驶感受很好。大约8公里后一拐弯，周沟村映入眼帘——绿树葱茏、红墙亮眼，一座座农家小院安静整洁，村中正在整修村委会办公楼，村党支部书记于怀荣正在叮嘱工人们注意安全。

　　“还记得当年修路的场景不？”“那咋不记得。”

　　于怀荣回忆，石盐路开建时他四十多岁，刚当村主任没多久，当时上面通知周沟村要负责本村近2公里的路段。1996年冬天，于怀荣领着1000多名村民推了500多辆架子车拉土方，每人硬指标6立方米，咬着牙把将近2公里的羊肠小道改造成了7米宽的三级柏油公路。

　　大伙儿这么支持修建石盐路，源于那些年村子的尴尬处境。

　　周沟村不小，有21个自然村，早年出行困难、经济不景气，3000口人被困在山窝里。冬天下大雪，村民拉着架子车送孕妇去盐镇乡卫生院，半道上，车陷在泥坑里出不来，孕妇在车上生了孩子，险些出人命；村民闹矛盾，有人报了警，几公里的小土路坑坑洼洼，“拖”了警车四十多分钟；烟农遇上大雨出不了村，眼睁睁看着几百斤烟叶发霉烂掉……

　　不修路真不中！宜阳县交通运输局办公室原主任孙继水回忆，1995年，当时交通部派来邢春武和龚育根分别担任副县长和副局长，那段时间，他们跑遍了周沟、赵峪等沿线村，听群众意见、争取资金、为石盐路开工建设做准备工作；1998年，石盐路建设正酣时，第四批交通扶贫干部黄泗来、车军强来到宜阳县，也和石盐路结下了不解之缘。

　　1999年11月，石盐路通了，村民们欢欣鼓舞。

　　周沟村有多年种烟传统，尽管因为路卖不出去多少，但那些年这几百亩烟仍然是村民的主要收入来源。2000年，村里的烟叶面积一下扩大到2400亩，到了收烟季，村里进进出出全是车，烟农手里数着钱、脸上挂着笑；村民去镇上买东西、看病、办事再也不用看老天爷的“脸色”。

　　2008年，石盐路并入318省道，改造升级为十几米宽的二级干线公路，周沟村随之更上一层楼。

　　史松波现在是周沟村一家养鸡场的负责人，养了两万多只鸡。城里不少大超市都是他的客户，每隔三天就要派车来拉鸡蛋，走的就是石盐路。前不久，村里还对石盐路和养鸡场之间的土路进行了硬化，这下史松波的出货更方便了。说起这事儿，县交通运输局的李红卫打开了话匣子，周沟村的自然村沿石盐路两侧分布，在县交通运输局的支持下，村中道路全部完成了硬化，最终都接入了石盐路，这使村里的采摘园、养鸡场、养猪场、垂钓园人气越来越旺。目前，周沟村年集体经济收入已近20万元，于怀荣信心满满：“我们的目标是，过几年达到五六十万元。”

　　从羊肠小道到二级干线公路，20多年过去，石盐路早已成为富民路。(洛报融媒记者 赵硕 通讯员 庄广文 周霖文/图)