昨日，走进位于伊滨区李村街道提驾庄街与王府路交叉口西南角的“光储充”一体化停车场，不少车辆陆续驶入充电。“除了可遮阳，这里充电价格也相对实惠。”前来充电的车主王先生表示。

　　昨日，走进位于伊滨区李村街道提驾庄街与王府路交叉口西南角的“光储充”一体化停车场，不少车辆陆续驶入充电。“除了可遮阳，这里充电价格也相对实惠。”前来充电的车主王先生表示。

　　“这些光伏板，是电价低的玄机所在。”停车场负责人牛良博介绍，该项目是在接入电网的同时引入光伏发电，白天光伏发电高峰期可以自发自用；当充电功率无法满足充电需求时，光伏和电网将实现同时供电。

　　从牛良博的手机小程序发现，截至当天上午9时41分，光伏发电量已达441.13度。“这里光伏日均发电量超过2200度，不仅能缓解用电高峰期的供电压力，还能减少碳排放，又能通过低成本发电、电力回收等方式拉低电价成本。”牛良博介绍，该充电站在峰期(16:00—0:00)、平期(7:00—16:00)、谷期(0:00—7:00)快充每度电价(含服务费)分别为1.26元、0.84元、0.53元。

　　值得一提的是，该项目还引进先进设备提升充电效率。“一个快充电桩的功率高达160kW，续航500公里的新能源车充满电仅需40多分钟，让车主避免长时间等待的烦恼。”牛良博说。

　　“为满足市民停车、充电需求，去年12月，我们引进社会资本，盘活闲置土地合作开发该项目，已建成140余个停车位、14个快充桩、13个慢充桩，并交由专业运营方负责后续管理和维护。”李村街道有关负责人表示，下一步将加快完善储能设备，配套建设车主休息室、自助洗车等服务设施，满足车主多元化需求。（洛报融媒·洛阳网记者 吕百营 通讯员 张晓晨 刘璐 文/图）