郑州至洛阳高速公路是河南高速公路网重要组成部分。在位于伊滨区郑洛高速酒流沟大桥施工现场，工人们正在加紧桥面结构的施工。
郑州至洛阳高速公路是河南高速公路网重要组成部分。在位于伊滨区郑洛高速酒流沟大桥施工现场，工人们正在加紧桥面结构的施工。
数控智能设备的使用大大提升了效率。中铁隧道局郑洛高速4标段项目部负责人高向前介绍：“项目目前使用了桥面智能养护台车，像这么大的桥面原来要投入四五个人，现在只需投入一个人一台设备，而且还可以有效地控制时间，确保洒水的均匀性，提高效率，保证养护效果，起到低碳、降成本、高效的作用。”
郑洛高速在伊滨区境内长16.35公里，有3座互通式立交、5座大型桥梁、1处服务区，共涉及两镇(街道)20个行政社区的拆迁。“我们全力统筹做好各项服务保障，红线范围内的2279亩土地的征迁工作在40天内全部完成。目前，电力、通讯、燃气等迁建改造工作已接近尾声。”伊滨区交通运输局局长刘经阁说。
在郑洛高速巩义段，控制性工程后寺河特大桥也在加紧施工。目前主塔桩基及大体积承台均已完成施工，索塔已施工完成77%。另一关键节点坞罗河特大桥桩基已完成89%，墩柱41%。
郑洛高速是全省“双百工程”和高速公路“13445工程”重点项目，起点位于郑州市西南绕城高速，终点位于洛阳市二广高速，途经郑州荥阳市、巩义市和洛阳偃师区、伊滨区、洛龙区，路线全长约99公里，采用双向六车道技术标准建设。据河南交投中原高速郑洛建设有限公司总经理程仁德介绍，目前，郑洛高速全线已完成60%以上的工程量，下一步将围绕架梁为主线，抓质量，保安全，促进度，力保各项任务按目标圆满完成，奋力冲刺全年红，力争2026年建成通车。
