近日,一早,趁着天凉快,老姬匆匆扒拉了几口饭,开上货车就往桃园奔。
姬工团在自家桃园
近日,一早,趁着天凉快,老姬匆匆扒拉了几口饭,开上货车就往桃园奔。
山路虽绕,但都是水泥路面,车很快就开到了桃园。卸下空筐,穿上罩衣,戴上手套,老姬和媳妇开始摘桃。时近中午,二人用新鲜桃叶盖好桃子,松了口气,高高兴兴回家去。
吃罢午饭,老姬惬意地睡到下午3点多,分装好桃子后开着货车去洛阳市区。在洛龙区一个小区,等候多时的居民纷纷上前,拿到桃子后掏出手机扫码付款。
傍晚,老姬开车回到村里,远远就看见了自家的灯光。
…………
最近一段时间,新安县磁涧镇前洼村村民姬工团每天都是这样度过的。眼下,前洼村的1000多亩桃子进入丰收期,家家户户都有像老姬这样的大忙人。
前洼村位于新安县东南部,是一个典型的丘陵小村,有187户村民,他们在30多年前就开始种植桃子。
“制约产业发展的主要问题是销售渠道、交通条件。”姬冲锋是该村的第一书记,来自新安县文物保护服务中心。两年前,他回到老家前洼村,一直在想办法振兴前洼村的产业,要让桃子成为村民的“致富果”。
姬工团在自家桃园
姬冲锋说,以前,村民种桃比较粗放,卖桃也是传统的进城摆摊,经常“吃了上顿没下顿”。另外,由于种植和管理技术不到位,桃子品质不高,自然卖不上价钱。
农户单打独斗,销售渠道因此很少,只能眼睁睁地看着成熟的桃子烂在地里。为此,姬冲锋带领工作队制定了一套方案:改良桃子品种,定级分类,统一包装;联系水果连锁店、批发市场,邀请网红进桃园直播,与快递公司合作解决电商物流问题;租赁冷库,引导农户冷藏桃子,反季销售。
除了销售问题,交通问题也严重制约了前洼村的桃子产业发展。“从前,一到下雨天,村里的路就成了‘水泥路’。”姬工团说,他从20世纪90年代开始种桃,那时候村里的路没有硬化,他开的还是手扶拖拉机。
遇上下雨天,老姬在进园前,得用拖拉机在路上反复压出两道车轮印,形成“轨道”,回去时将车轮对准“轨道”才能通过。第二天凌晨两三点,他就得开着手扶拖拉机去批发市场,天亮前赶回村里,趁着天凉快继续摘桃子……
近年来,我市农村公路发展迅速,“村村通”硬化路也覆盖了前洼村。连接磁涧镇、新安县城、洛阳市区的铁磁路及洛新快速通道等,平坦宽阔,已成为前洼村桃农的致富路。
如今,前洼村的水蜜桃品相、质量均为上乘,亩产5000斤至7000斤,每斤批发价在2.5元左右,群众的腰包鼓了起来。交通条件改善之后,开车从前洼村到洛阳市区不到1个小时,桃农的交通工具从过去的手扶拖拉机变成了今天的小货车,销售模式也变成“订单式”——加入团购群,按需发货。
“你说,美不美?”老姬笑着说。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 高月 文/图)