“栾川公安交警部门建成这套智慧化系统以后，我们可以根据接到的预警信息，对可能形成的事故隐患提前防范，这一段路上的交通事故比以前确实少多了。”5日上午，在洛阳市栾川县交通事业发展中心合峪养护区门口，该养护区负责人薛延交告诉记者。

　　“栾川公安交警部门建成这套智慧化系统以后，我们可以根据接到的预警信息，对可能形成的事故隐患提前防范，这一段路上的交通事故比以前确实少多了。”5日上午，在洛阳市栾川县交通事业发展中心合峪养护区门口，该养护区负责人薛延交告诉记者。

　　薛延交所说的智慧化系统，是栾川公安交警部门建成的省内首个国省道恶劣天气高影响优化提升“共治警务”项目，位于311国道栾川县合峪镇刘扒店段。据了解，这个投资200余万元建设的智慧交管项目投用后，此处交通事故率下降超50%。

　　这段道路曾让众多驾驶员“谈之色变”

　　“车多、坡陡、事故多。”当天，记者在该路段采访了数名汽车驾驶员，大货车司机张师傅这样说。

　　栾川县公安局交警大队秩序股负责人周志强介绍，311国道自东向西横穿栾川全境，长约85公里，其中合峪镇刘扒店段有4公里盘山连续下坡路段，海拔落差大。“高低落差达132米，是一个典型的事故多发路段。”周志强说。

　　同时，这段路两侧都是山坡，植被茂密，遇到雨雪低温天气极易形成团雾等山区小气候。栾川公安交警部门的数据统计显示，2020年至2022年，该路段共发生交通事故287起，其中雨雪雾等恶劣天气的事故率占比近90%，约占311国道栾川段事故总数的48%，直接经济损失超过600万元。

　　周志强举例说，2021年12月24日，因降温降雪导致该路段结冰，当天这里连发25起交通事故，500余台车拥堵滞留30多个小时。

　　“共治警务”让司机们“大胆地往前走”

　　“驾驶员‘谈之色变’，这一顽疾亟待根治。”栾川县副县长、县公安局局长范进通说，该局研究决定，秉承“向科技要安全”的原则，建设智慧化交管系统。为此，栾川县公安局多方考察，投资200余万元，选择311国道栾川县合峪镇刘扒店段4公里路段作为试点，建成了全省首个国省道恶劣天气高影响优化提升项目，于去年11月投用。

　　“多部门联动，提前预警”，是对这套智慧化系统的最好总结。该路段深藏山中，路长坡陡，以往逢恶劣天气引发事故时，交警赶到现场，车辆已经堵得水泄不通。

　　记者在现场看到，路边设置了一套气象采集设备。据介绍，这套设备就是整个系统的核心，可对150米范围内的风速、风向、温湿度、能见度、降雨量及道路状况进行信息实时动态收集，并自动分析传输给后台指挥系统，然后形成预警信息，再及时发送给交警、公路、急救、应急管理等部门。相关部门收到信息后，对可能形成的路面结冰等情况进行预判，并快速作出应对举措。

　　此外，该项目的路面设施还包括电子诱导屏、雾天安全诱导装置、可变限速标识、防疲劳提醒设备、电子监控设备、阶梯预警雾灯等。以雾天安全诱导装置为例，共有250个，分成125组，对应分列道路两旁，每当有车辆越过该装置，其顶部示警灯就会变成红色，后车据此可判断前方有车辆，从而自觉减速慢行。

　　“多部门联动，就形成了一套完整的‘共治警务’机制。”范进通说，这一机制的形成，对提前防范交通事故起到了积极作用，再加上多种智慧化设施的配套应用，使得该路段行车更加安全。

　　交通事故量大幅下降，有望实现县域道路全覆盖

　　栾川县交通事业发展中心合峪养护区，负责该路段的养护工作。养护区负责人薛延交表示，他在该工区工作多年，对前些年大车滞留、交通事故频发印象深刻，也深知因信息滞后造成的工作被动。

　　“现在，我们可以在恶劣天气里掌握主动、提前介入，根据收到的信息科学精准筹备和使用应急物资。”薛延交说，以往一旦发生车辆滞留情况，当地往往不得不投入大量人力物力进行处置，该项目运行后解决了车辆滞留问题，客观上也给当地“减负”不少。

　　栾川县公安局交警大队统计数据显示，自该项目运行以来，该路段交通事故量下降53.2%，挽回经济损失超过200万元。

　　据了解，该项目在全省范围内首次应用在国省干线公路上。日前，市公安局工作组专程到栾川县对该项目进行了调研，给予充分肯定。下一步，栾川县将依托该试点，逐步进行推广，努力实现县域道路全覆盖。（洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 文/图）