在新安县铁门镇,有一座历经百年风雨的火车站。它曾是豫西地区重要的铁路枢纽,穿越战火与和平的年代,至今仍坚守着货运服务的使命。这便是始建于1915年的铁门站。
在新安县铁门镇,有一座历经百年风雨的火车站。它曾是豫西地区重要的铁路枢纽,穿越战火与和平的年代,至今仍坚守着货运服务的使命。这便是始建于1915年的铁门站。
铁门站坐落于新安县铁门镇铁门村,南倚烂柯山,北临黄河,地势险要。1915年9月,随着陇海铁路洛阳至观音堂段通车,铁门站正式投入运营,成为豫西早期铁路运输的节点。民国时期,尽管战乱导致铁路运输时断时续,但是铁门站始终维系着区域交通命脉。
1949年3月,铁门站纳入军委铁道部郑州铁路管理局洛阳分局管辖。2005年铁路系统改革后,它归属中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段,现为三等站。历经百年沧桑,车站的站房、铁轨等设施仍保留着历史原貌,默默见证着时光流转。
目前,铁门站已停办客运业务,专注于货运职能,承办整车与零担货物到发(危险品罐装货物除外)。其虽不再服务旅客,但通过铁路网络持续联通四方,支撑区域物资流通,为地方经济发展注入活力。
铁门镇作为河南省历史文化名镇,文化底蕴深厚。车站周边分布着全国重点文物保护单位千唐志斋,以及近代爱国将领张钫故居等历史遗迹。这些文化遗产与铁门站共同构筑了铁门镇独特的历史景观,使车站不仅作为交通枢纽存在,也成为串联人文脉络的重要纽带。
从陇海铁路的先锋站点到如今的货运枢纽,铁门站亲历了时代巨变。它见证了豫西从烽火岁月迈向繁荣的历程,承载着数代铁路人的热血与坚守。对当地居民而言,这里不仅是昔日的出行起点,也是凝聚集体记忆的符号。如今的铁门站虽褪去喧嚣,却以另一种姿态延续使命,悄然镌刻着中国铁路发展的年轮。(洛报融媒·洛阳网记者 刘嘉仪)